小鹏汽车公布最新交付成绩。2025年3月，小鹏汽车共交付新车33,205台，同比增长268%，连续5个月交付量突破30,000台，刷新纪录。小鹏MONA M03连续4个月交付超15,000台，持续刷新新势力纯电交付纪录；小鹏P7+上市4个月，累计交付超40,000台。2025年第一季度，小鹏汽车累计交付新车共94,008台，同比增长331%，环比增长2.7%，超出一季度交付指引上限，实现高质量开局。
2025年3月13日，小鹏汽车举办了2025年春季发布会，2025款小鹏G6、2025款小鹏G9正式上市发售，其以换代思路改款，全系标配5C超充AI电池、图灵AI智驾。两款车型上市即热销，2025款小鹏G6上市7分钟大定突破5,000台；2025款小鹏G9上市45分钟大定突破3,000台。当月，全新小鹏G6、小鹏G9已开启全国交付。
3月，小鹏MONA M03已连续4个月交付超15,000台。3月31日，小鹏MONA M03上市7个月，用时216天达成10万台整车下线，成为新势力纯电最快生产下线和交付纪录保持车型。
3月，小鹏P7+上市4个月累计交付超40,000台。小鹏P7+率先提出“油智同价”，其中每卖出3台小鹏P7+就有1台燃油车置换，推动了燃油车用户向新能源智能车的大迁徙；用户群体中，年轻家庭占据了重要地位，95后用户占76%，已婚用户占75％，小鹏P7+已成为年轻家庭首选轿跑车型之一。
3月，XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达86%。
2025年全国两会期间，第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长 CEO何小鹏聚焦科技领域提出五份建议。3月8日，何小鹏还作为全国人大代表站上代表通道，以自身创业经历讲述科技如何改变生活。
3月18日，小鹏汽车发布2024年第四季度及全年财报：Q4营收为161.1亿元，创下单季最佳表现；Q4总交付量达91,507台，创下单季度交付量历史新高；Q4汽车毛利率达10.0%，同比提升5.9个百分点，实现连续六个季度增长。截至2024年第四季度末，小鹏汽车在手现金储备达419.6亿元，环比净增超60亿元。
3月，小鹏汽车正式进入印度尼西亚市场，并计划于2025年下半年针对小鹏G6和小鹏X9两款车型启动本地化生产，印尼将成为小鹏汽车首批开启海外本地生产模式的海外市场。当月，小鹏汽车亚洲首家科技品牌体验店正式入驻香港核心商圈，右舵版小鹏X9以59.99万港元同步上市。与此同时，小鹏品牌超充中国内地以外的全球首站正式在香港上线。
3月23日，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏作为受邀中方汽车企业代表，出席中国发展高层论坛2025年年会，“以科技创新引领新质生产力发展”为主题演讲，深入阐述了科技创新与产业发展的融合趋势，以及小鹏汽车以AI为核心的技术战略。
3月28至29日，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏出席中国电动汽车百人会论坛（2025），并发表主旨演讲，全面阐述了小鹏汽车在AI智能化、全球化及未来出行领域的布局，并重点分享了小鹏汽车在飞行汽车领域的最新进展及规划。
在3月31日的小鹏MONA M03十万辆下线活动中，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布，小鹏汽车首个工厂参观项目—小鹏肇庆工厂将于6月正式对外开放预约参观，开放后，工厂月均接待量将突破2,000人次，预计年度接待量破万人，成为“参观提车一条龙”的新能源汽车工厂典范。活动当天，小鹏汽车还举办了首届“鹏厂开放日”车主活动，何小鹏与车主一起近距离体验肇庆工厂的全流程智造链。
4月，继续向前，与鹏友们一起加电！
